タイヤの見方 ～特別編～
タイヤの寿命は約3年です。
タイヤメーカーが推奨するのは、製造から約3年です。
しかし、タイヤって新品で買うと意外と高いんですよね…
そこで、あえてタイヤの限界についてお話したいと思います。
溝の少ないタイヤは危険です！
誤解のないように事前にご説明しておきますが、ツルツルのタイヤを公道で使用すれば、立派な整備不良という違反になります。
本来、整備不良という違反は
減点1点 反則金7,000円
ですが、タイヤに関しては
減点2点 反則金9,000円！
と厳罰化されています。
それほど、命に関わる重大な違反ということをお忘れなく…
どこからが違反ライン？
ツルツルと言っても、個人差があります。
道路交通法によると残り溝1.6ミリ以下のことを指します。
これは俗に言うスリップサインがでるレベルです。
このボコッとした出っ張りが、直接路面に接触すればいよいよ『1.6ミリ』に達します。
この辺はまだ大丈夫？アウト？
これくらいだと、まだ安心して使用出来ます！買い取りに出してもお値段がつきます(当社の場合)。
完全にアウト！なヤツです。
スリップサインも出てしまっていますので、スタッドレスの機能はほぼ果たしません。
交差点を曲がりきれずに雪山に刺さっている人は、だいたいこのレベルのスタッドレスタイヤを履いています。
今一度、皆様もご自身のタイヤを点検してみて下さい。
番外編…。
実際によく目にする危険なタイヤ。
裂けてパンクしてるかのように見えますが、エアー漏れなどなく、所有者は普通に履いていました。
ここまで来ると、少しの段差な小石で破裂する、大変危険なレベルです。
何かあってからでは遅いので、適切なタイミングで交換することをオススメします。
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